�Hola Todos!

Otra vez mas una cantidad importante de personas se ven en el aeropuerto con billete y sin vuelo por la quiebra de una aerol�nea y el 'ben�fico' gobierno sociata usa el dinero proviniente de nuestros impuestos para transportarlos a sus destinos.

Realmente es pat�tica la situaci�n de esas personas pilladas de lleno en fechas tan significativas sin vuelo por la quiebra de la compa��a a la que compraron sus pasajes.

Pero �que parte de culpa tienen los afectados?, Air Comet heredera de otra compa��a quebrada no hace tanto, Air Madrid, con su plantilla en huelga ya que llevaba mas de medio a�o sin cobrar sus sueldos no es la opci�n mas fiable para
comprar sus pasajes por baratos que sean y eso lo sabian por lo que en vez de montar manifas y acciones coactivas como huelgas de hambre, a las que parece muy 'sensible' el actual gobierno sociata, deberian asumir su error y hacer la consiguiente reclamaci�n ante el juzgado de guardia.

Hay que ser bastante est�pido para comprar billetes a una compa��a que estaba
en la situaci�n de Air Comet.

Pero esto nos lleva a la segunda cuesti�n, �los precios ganga de estas compa��as son realmente rentables manteniendo la seguridad tanto de sus naves como de sus servicios y la viabilidad empresarial est� garantizada o realmente son casos claros de dumping que buscan la ruina de las empresas serias para ocupar su espacio en un futuro a medio plazo recuperar el dinero perdido con tarifas reales y no ficticias?

Yo la verdad si compro un vuelo a cualquier sitio no me fio nada de estas compa��as apodadas con el anglicismo 'lowcost'.

Saludos
Rafael
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�Hola Rafael!

El Jueves 24 Diciembre 2009 a las 12:25, Rafael Suarez escribi� a Todos:

Yo la verdad si compro un vuelo a cualquier sitio no me fio nada de estas compa��as apodadas con el anglicismo 'lowcost'.

Es un riesgo, como lo es tener dinero en un banco/caja. Tienes toda la raz�n al
decir que no te f�as de �sas 'low cost', pero son una alternativa real a los monopolios de transporte tur�stico. Si bien 50 euros no son reales para un viaje a Londres desde Barcelona, tampoco lo son los 300 euros que cuesta ir y volver a Madrid desde Barcelona.

Yo s�lo he viajado con Spanair, Iberia y EasyJet. Estoy contento con los tres, he incluyo a la 'low cost' EasyJet.


-
A reveure!!
Enric
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... El que comienza una cosa ya tiene la mitad hecha.
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�Hola Enric!

El Lunes 28 Diciembre 2009 a las 15:10, Enric Lleal Serra escribi� a Rafael Suarez:

Yo s�lo he viajado con Spanair, Iberia y EasyJet. Estoy contento con
los tres, he incluyo a la 'low cost' EasyJet.

Yo he viajado en Iberia, Spantax, BEA, Balkan, Aerom�jico, Varig y Egipcian Airlains.

El peor viaje fu� en un Tupolev de la Balkan cuando estuve en Egipto, solo al
ver la cabina te daban ganas de bajarte, era como los antiguos vagones de tren de tercera y eso que era el vuelo regular Madrid-Sofia (Bulgaria) ya que era un
vuelo con escala, por cierto el recibimiento era genial, dos columnas de soldados con Kalazmikof amartillados desde la escalerilla del avi�n hasta la zona de tr�nsito, todav�a no hab�a caido el tel�n de acero.

La vez que mas cerca estuve de perder la vida fu� en M�jico ya que en el vuelo Huajaca-Merida nos pill� un diluvio de la leche y todos sabianos que los pilotos cargaban el combustible justo para llegar por lo que no podian sobrevolar el aeropuerto mas de 5 minutos lo que oblig� a aterrizar con la pista convertida en una piscina con una capa da agua de una cuarta o mas, consigui� detener la nave a un par de metros del banker de arena del final de la pista.


Saludos
Rafael
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�Hola Rafael!

El Martes 29 Diciembre 2009 a las 00:57, Rafael Suarez escribi� a Enric Lleal Serra:

en el vuelo Huajaca-Merida nos pill� un diluvio de la leche y todos sabianos que los pilotos cargaban el combustible justo para llegar por

Joer... �Crees que todas las compa��as hacen �so? :-?

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A reveure!!
Enric
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... El alumno no saca chuletas, recuerda el tema.
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�Hola Enric!

El Mi�rcoles 30 Diciembre 2009 a las 07:55, Enric Lleal Serra escribi� a Rafael
Suarez:

en el vuelo Huajaca-Merida nos pill� un diluvio de la leche y
todos sabianos que los pilotos cargaban el combustible justo para
llegar por

Joer... �Crees que todas las compa��as hacen �so? :-?

En M�jico, y en casi toda sudam�rica, la corrupci�n est� en TODOS los niveles.

La compa��a pagaba los dep�sitos llenos y la gasolina sobrante, por ley en todos los aeropuertos, hay que vaciarla antes de aterrizar, los pilotos y quiz�s parte de la tripulaci�n ponian el 'cazo' a la suministradora del kerosena que cobraba el llenado de los dep�sitos, pero solo pon�a la que le decian los pilotos y la diferencia se la repartian entre todos.

Aparentemente todo va bi�n, pero si hay, por ejemplo, un cambio de aeropuerto
por las condiciones metereol�gicas etc, no disponen de combustible suficiente, en nuestro caso con mas de 20 cm de ag�a en la pista tendrian que haber sobrevolado hasta que la tormenta cesase o dirigirse a otro aeropuerto y como eso era imposible casi nos la pegamos ya que no pod�a frenar con las ruedas y solo lo pudo hacer con los motores a contra marcha lo que precisa de mas pista.

Pero eso no es todo, cunado embarcamos en Huajaca destino a M�rida unos mejicanos que iban delante de mi se estaban vanagloriando de que habian dejado en tierra a unos turistas para poder ocupar ellos las plazas, para mas inri esos dos pasageros eran un matrimonio catal�n que ven�a en el mismo grupo que nosotros y que pensaron que nosotros o no los entendiamos, ya que los franceses
eran la mayor�a del pasaje, o por lo menos que pasariamos del asunto ya que habl�bamos espa�ol.

La ver�a que les buscaron fu� tremenda, nos lo contaron al incorporarse un d�a despu�s al grupo y que como no tenian hotel ni posibilidad de encontrar uno
tubieron que dormir en el aeropuerto y al d�a siguiente cojer un vuelo a la capital federal y otro con destino a M�rida ya que el pr�ximo vuelo directo era
para tres dias despu�s.

La compa��a era AeroMexico que all� es algo as� como Iberia aqu�, no quiero ni pensar en que condiciones de seguridad van las dem�s.


Saludos
Rafael
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