• Fernando Alonso

    From Rafael Suarez@2:341/14 to Todos on Fri Dec 7 16:21:06 2007
    ­Hola Todos!

    Pu‚s parece que 'vuelve a casa' o sea a Renault ya que parece que esta empresa no ha sido sancionada por las denuncias de Mc Laren.

    Ya veremos si Reanault se pone las pilas para asaltar de nuevo el triunfo como marca y que su primer piloto sea campe¢n.

    No olvidemos que jam s Renault consigui¢ el t¡tulo de campe¢n de constructores a pesar de haber tenido a pilotos campeones, solo con Fernando lo
    fu‚ dos a¤os consecutivos en ambas categor¡as a lo que se junta el pobre papel de este a¤o.

    Saludos
    Rafael
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  • From Albano De Manuel@2:341/201 to Rafael Suarez on Mon Dec 10 19:58:48 2007
    ­Hola Rafael!

    El Viernes 07 Diciembre 2007 a las 16:21, Rafael Suarez escribi¢ a Todos:

    Pu‚s parece que 'vuelve a casa' o sea a Renault ya que parece que
    esta empresa no ha sido sancionada por las denuncias de Mc Laren.

    Yo creo que es lo que quer¡a al menos gran parte de la afici¢n, visto como estaba el panorama, que a Ferrari no iba a ir, McLaren evidentemente nada, ... mejor volver a Renault aunque tenga un equipo no tan competitivo o no tan fuerte.

    Ya veremos si Reanault se pone las pilas para asaltar de nuevo el triunfo como marca y que su primer piloto sea campe¢n.

    No olvidemos que jam s Renault consigui¢ el t¡tulo de campe¢n de constructores a pesar de haber tenido a pilotos campeones, solo con Fernando lo fu‚ dos a¤os consecutivos en ambas categor¡as a lo que se junta el pobre papel de este a¤o.

    De momento lo que comentan es que le est n preparando un buen coche, a ver si es verdad, Alonso con un buen coche puede hacer maravillas :)

    Saludos,

    Albano de Manuel
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  • From Enric Lleal Serra@2:343/107.1 to Rafael Suarez on Mon Dec 10 12:52:54 2007
    ­Hola Rafael!

    El Viernes 07 Diciembre 2007 a las 16:21, Rafael Suarez escribi¢ a Todos:

    Ya veremos si Reanault se pone las pilas para asaltar de nuevo el triunfo como marca y que su primer piloto sea campe¢n.

    De momento Alonso ya ha conseguido que Renault lo designe oficialmente el "N£mero 1" de la Escuder¡a...

    -
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  • From Angel Ripoll@2:341/66 to Enric Lleal Serra on Mon Dec 10 22:44:18 2007
    Hola Enric!

    Lunes 10 Diciembre 2007 12:52, Enric Lleal Serra escribi¢ a Rafael Suarez:

    Ya veremos si Reanault se pone las pilas para asaltar de nuevo el
    triunfo como marca y que su primer piloto sea campeón.

    De momento Alonso ya ha conseguido que Renault lo designe oficialmente el "Número 1" de la Escudería...

    Importante. Pero también lo es que hagan un buen coche y que el padre de Piquet, Nelson, no meta mucho las narices.

    Saludos.

    Angel Ripoll
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  • From Rafael Suarez@2:341/14 to Enric Lleal Serra on Mon Dec 10 22:21:58 2007
    ­Hola Enric!

    El Lunes 10 Diciembre 2007 a las 12:52, Enric Lleal Serra escribi¢ a Rafael Suarez:

    Ya veremos si Reanault se pone las pilas para asaltar de nuevo
    el triunfo como marca y que su primer piloto sea campe¢n.

    De momento Alonso ya ha conseguido que Renault lo designe oficialmente
    el "N£mero 1" de la Escuder¡a...

    Sin olvidar los 35 millones de euros por temporada y la clausula por lo que podr¡a romper el contrato unilateralmente al final de temporada.


    Saludos
    Rafael
    rsuarez@rafastd.org
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  • From Rafael Suarez@2:341/14 to Angel Ripoll on Tue Dec 11 09:07:46 2007
    ­Hola Angel!

    El Lunes 10 Diciembre 2007 a las 22:44, Angel Ripoll escribi¢ a Enric Lleal Serra:

    Importante. Pero tambi‚n lo es que hagan un buen coche y que el
    padre de Piquet, Nelson, no meta mucho las narices.

    La cuesti¢n es el dinero que Reanault est‚ dispuesto a 'meter' en el proyecto
    y estos no son tiempos muy boyantes para los fabricantes de autos y las perspectivas tampoco lo son y si se meten a hacer recortes me temo que empezar n por los gastos 'suntuarios' como la F1, de hecho antes de irse Fernando Alonso ya hab¡a un proyecto para reducir gastos en este apartado.

    La F1, adem s de dar prestigio a una marca y servir de banco de pruebas a nuevos materiales y desarroyar tecnolog¡as aplicables a la industria, es una forma de publicidad y no es nada despreciable los aportes de otras empresas para que en los autos figure su nombre.

    Queda por averiguar si seguir  siendo la financiara holandesa ING su principal exponsor o Telef¢nica de la mano de Fernando la que regrese como exponsor principal.

    Cuando Fernando fich¢ por McLaren se oian rumores de que Reanault pensaba vender el equipo y solo quedar como suministrador de componentes, algo similar a lo que es Mercedes en McLaren, pero desentenderse de la administraci¢n del equipo, quiz s fu‚ una de las razones por la que Fernando se fu‚ de Reanault.


    Saludos
    Rafael
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  • From Enric Lleal Serra@2:343/107.1 to Angel Ripoll on Tue Dec 18 08:57:20 2007
    ­Hola Angel!

    El Lunes 10 Diciembre 2007 a las 22:44, Angel Ripoll escribi¢ a Enric Lleal Serra:

    Importante. Pero también lo es que hagan un buen coche y que el
    padre de Piquet, Nelson, no meta mucho las narices.

    ¨Es un liante? :-?


    -
    A reveure!!
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  • From Angel Ripoll@2:341/66 to Enric Lleal Serra on Tue Dec 18 22:03:42 2007

    *** respondiendo un mensaje puesto en el  rea personal (personal).

    Hola Enric!

    Martes 18 Diciembre 2007 08:57, Enric Lleal Serra escribi¢ a Angel Ripoll:

    Importante. Pero tambi@?n lo es que hagan un buen coche y que el
    padre de Piquet, Nelson, no meta mucho las narices.

    ¿Es un liante? :-?

    Ya ha dicho que su hijo no es el segundón de nadie. Eso es una declaración de intenciones.

    Saludos.

    Angel Ripoll
    aripoll(at)zruspas.org

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  • From Enric Lleal Serra@2:343/107.1 to Angel Ripoll on Wed Jan 9 10:33:12 2008
    ­Hola Angel!

    El Martes 18 Diciembre 2007 a las 22:03, Angel Ripoll escribi¢ a Enric Lleal Serra:

    Ya ha dicho que su hijo no es el segundón de nadie. Eso es una declaración de intenciones.

    :-DDDD

    Y en McLaren insisten en la "igualdad" entre Kovalainen y Hamilton...


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    ... Y entonces, en el otro extremo del univero, sono una alarma...
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  • From Rafael Suarez@2:343/107.15 to Todos on Wed Oct 16 07:53:13 2013
    POR DELANTE DE SENNA Y SCHUMACHER
    Los ingleses consideran a Fernando Alonso el mejor piloto de la historia
    Una encuesta del diario británico Daily Telegraph coloca al español como el mejor piloto de todos los tiempos, por delante de Senna y Schumacher.


    LIBERTAD DIGITAL 2013-10-15
    A pesar de que esta temporada Fernando Alonso no ha podido sumar su tercer Mundial de Fórmula 1 y será Sebastian Vettel quien gane su cuarto entorchado consecutivo, el español está considerado el mejor piloto de la historia por los
    aficionados británicos.

    En una encuesta realizada por el diario británico Daily Telegraph sobre el mejor piloto de todos los tiempos, los ingleses señalan al español como el favorito en sus votaciones. El asturiano suma el 45% de los votos totales y se encuentra como líder destacado de la votación, por delante de Ayrton Senna (26%) y Michael Schumacher (13%).

    Más lejos se queda Vettel, que es el cuarto clasificado con el 6,9% de los votos. A pesar de que se hará con su cuarto campeonato del mundo, el alemán no cuenta con todo el favor del público. A pesar de su dominio absoluto, esta temporada ha sido abucheado en el podio de varios grandes premios.

    Saludos

    Rafa

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  • From Enric Lleal Serra@2:343/107.1 to Rafael Suarez on Tue Oct 22 08:11:55 2013
    ­Hola Rafael!

    El Miércoles 16 Octubre 2013 a las 07:53, Rafael Suarez escribió a Todos:

    POR DELANTE DE SENNA Y SCHUMACHER
    Los ingleses consideran a Fernando Alonso el mejor piloto de la

    ¿Quizás se deba a que Alonso es uno de los últimos pilotos que también decidía en los reglajes del coche? Actualmente creo que todo cae ya en el campo de la ingeniería y el piloto sólo conduce...

    O quizás se deba a que tienen sangre en las venas, al igual que los otros dos del ránking. Senna era explosivo en el carácter y en la conducción, y Shummacher destacaba por la fiereza en la conducción...

    Quizás primen eso los ingleses antes que la técnica depurada o los resultados.

    -
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  • From Rafael Suarez@2:343/107.15 to Enric Lleal Serra on Wed Oct 23 12:16:45 2013

    O quizás se deba a que tienen sangre en las venas, al igual que los
    otros dos del ránking. Senna era explosivo en el carácter y en la conducción, y Shummacher destacaba por la fiereza en la conducción...

    Quizás primen eso los ingleses antes que la técnica depurada o los resultados.

    O que le están haciendo la pelota para que vuelva a McLaren.

    Saludos

    Rafa

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