¿Que pasa en zonas como Madrid o Barcelona, son tan malos?
¨Que pasa en zonas como Madrid o Barcelona, son tan malos?
Mi padre tiene un Ton-T¢n (;-D) de esos, y s¢lo ha tenido problemas
cuando ha salido de viaje a Arag¢n o Valencia en tramos donde nuevas rotondas a£n no se han actualizado en los mapas, etc, etc.
De lo que
m s se queja son de las confusiones del aparato cuando la v¡a
principal va paralela a v¡as secundarias y es incapaz de discriminar
por cu l va y por d¢nde cambiar de v¡a.
Vamos, que a pesar de llegar
siempre al sitio de destino antes tiene que perderse un poco para recalcular el itinerario y llegar por una ruta alternativa.
Jupe, mirar los limites de velocidad, los letreros, el navegador, el retrovisor, los carriles, el besugo de las 8... esto de conducir se
est volviendo complicado >:-p
En mi ‚poca joven el desplazarse por carretera, incluidas las
nacionales radiales, era una aut‚ntica aventura por el mal estado del pavimento, la escasa se¤alizaci¢n que hac¡a que te pasaras de pueblo
eso si pasando por el centro de todos sorteando ni¤os, ancianos y caballerias.
Sin ir mas lejos por ejemplo en la N-V, carretera de extremadura, el tener que pasar por el centro de Navalcarnero (Madrid) o Santa Olalla
y Talavera de la Reina (Toledo) era una odisea hasta que no hace tanto hicieron la desviaci¢n.
Me pareceis pat‚ticos al quejaros de que los GPS se equivoquen en
metros.
La visi¢n a lo lejos de las luces de Logro¤o creo que podr¡a
compararse a la visi¢n de tierra por un marinero perdido en la mar.
Perdonad si considero intrascendentes vuestras quejas con los viales
que puedeis disfrutar hoy los conductores junto a las se¤alizaciones y
los dispositivos de ayuda de los GPS.
Jupe, mirar los limites de velocidad, los letreros, el navegador, el retrovisor, los carriles, el besugo de las 8... esto de conducir se
está volviendo complicado >:-p
Jupe, mirar los limites de velocidad, los letreros, el navegador,
el retrovisor, los carriles, el besugo de las 8... esto de
conducir se est volviendo complicado >:-p
S¡, m s que un carnet con pr ctica y te¢rica vamos a necesitar cursar
una carrera universitaria... :-D
Sí, más que un carnet con práctica y teórica vamos a necesitarDe conductor de aviones, poco menos. Con copiloto. >:-p
cursar una carrera universitaria... :-D
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