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Ya tengo un coche eléctrico. Y ahora, ¿dónde lo recargo? A.F.VERGARA/T.G.RIVASABC_ES / MADRID
Día 24/11/2013 - 00.11h
Recorremos Madrid para comprobar si funcionan los puntos de recarga existentes en diferentes puntos de la ciudad

ABC Tv
BELÉN DÍAZ
En la práctica, encontrar un punto de recarga operativo es muy complicado
El futuro ya está aquí. Tenemos un coche eléctrico con autonomía extendida. Es decir, que una vez que agotemos la batería, unos 50 kilómetros, un motor de gasolina se encarga de recargarla.

Pero aunque podamos seguir circulando unos cientos de kilómetros, lo cierto es que estos coches están concebidos para ser recargados. Mediante un «enchufe de 220», como los que tenemos en casa. Así que, nos hemos propuesto comprobar las posibilidades que nos ofrece para su recarga una ciudad como Madrid.

Varias son las posibilidades que se nos ofertan a través de la página web de «movilidad» del Ayuntamiento. Así que, en primer lugar hacemos lo que parece más lógico. Acudir a una estación de servicio.

Una maceta nos impide la entrada
Enseguida nos encontramos con las plazas destinadas a los coches eléctricos, que curiosamente están cerradas por dos grandes macetas. Al preguntar a los empleados nos dicen que estos postes de recarga son excusitos para los trabajadores de Endesa, que tienen una tarjeta con la que recargar sus coches eléctricos. Al lado tenemos un enchufe con el que podemos recargar de manera gratuita. Y efectivamente, localizamos el cargador, aunque este no sirve para el enchufe de tipo «normal» que lleva nuestro coche.

¿Será posible recargar con monedas?
Segundo intento. Nos acercamos a la ciudad de Telefónica, donde hemos visto que
existe un poste de recarga mediante monedas. Lo localizamos, enchufamos nuestro
coche…y el mensaje que aparece en el monitor del coche es que este punto de recarga está inactivo.

Tras el segundo fracaso seguimos con nuestra búsqueda, consumiendo gasolina, porque la batería del coche ya se ha agotado. Nos trasladamos a uno de los puntos de recarga que el Ayuntamiento ha instalado en la vía pública.

Precintada con «cinta americana»
El único requisito, nos dicen, es obtener una tarjeta llamada «MOVELE», con nuestros datos personales y la ficha técnica del

Ya tengo un coche eléctrico. Y ahora, ¿dónde lo recargo?
BELÉN DÍAZ
Uno de los «puntos de recarga» del Ayuntamiento
coche. Aseguran que en las oficinas de Movilidad del Ayuntamiento nos la dan de
forma inmediata. Y allí nos dirigimos. Curiosamente el punto de recarga que se encuentra frente a este edificio es uno de los aproximadamente 25 distribuidos por la ciudad y que no están operativos por diferentes motivos.

Probamos en el «parking»
Nuevo intento. Uno de los aparcamientos subterráneos que ofrecen la posibilidad
de recarga eléctrica. Al lado del Santiago Bernabeu es nuestra elección. Nada más entrar, las supuestas cinco plazas para coches eléctricos están vacías. Nos
dice una empleada que en realidad de los cinco postes de recarga solo funciona uno, debido a que casi no tienen demanda.

Para poder enchufarlo nos ofrece un adaptador para nuestro enchufe de serie. La
fianza es de cuatro euros, que nos devolverá cuando volvamos a retirar el coche. Volvemos a las dos horas. Nos devuelven la fianza y nos cobran casi cuatro euros, solo por el uso del parking, ya que la electricidad es gratis.

Las baterías apenas se han recargado, ya que para completarse la recarga nos harían falta unas cinco horas.

Por ahora en casa o en el trabajo
Con más pena que gloria regresamos a nuestra redacción. Porque en realidad, como alternativa viable, tan solo aquí, o en el garaje de nuestro domicilio particular (si es que dispone de enchufe), es donde podemos dar energía al coche para utilizarlo según el modo para el que fue concebido. En la práctica tenemos que seguir usando la gasolina y emitiendo CO2 a la atmósfera.

Saludos

Rafa

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E-Mail rasua@terra.com
Madrid (Spain)



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