Entre julio y agosto ha habido 25 muertos mas en accidentes de circulaci¢n que el mismo periodo del 2006, en lo que va de a¤o creo que han dicho 55. Fuente Tele 5.
Agosto termina con 269 muertos en la carretera, 19 m s que el a¤o
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Hola Marcos!
El Martes 04 Septiembre 2007 a las 02:00, Marcos Pastor escribi¢ a Rafael Suarez:
Agosto termina con 269 muertos en la carretera, 19 m s que el a¤o
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Pero no todas las noticias son malas, el ministerio de Fomento ha eliminado de un plumazo todos los puntos negros de las carreteras espa¤olas, ahora ya no son puntos negros sino PAAs o algo as¡ "Puntos de Acumulaci¢n de Accidentes".
Ahora solo falta cambiar el nombre a los muertos por APAC, "Afectados por Accidentes de Circulaci¢n" ya no habr¡a un solo muerto, solo APACs.
Agosto termina con 269 muertos en la carretera, 19 m s que el a¤oPero no todas las noticias son malas, el ministerio de Fomento ha eliminado
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de un plumazo todos los puntos negros de las carreteras espa¤olas, ahora ya no
son puntos negros sino PAAs o algo as¡ "Puntos de Acumulaci¢n de Accidentes".
Agosto termina con 269 muertos en la carretera, 19 m s que el a¤oPero no todas las noticias son malas, el ministerio de Fomento ha
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eliminado de un plumazo todos los puntos negros de las carreteras
espa¤olas, ahora ya no son puntos negros sino PAAs o algo as¡
"Puntos de Acumulaci¢n de Accidentes".
¨Donde has visto esa noticia?
Lo he visto y oido en varias TVs pero son PCAs "Puntos de Concentraci¢n de Acidentes".¨Donde has visto esa noticia?Agosto termina con 269 muertos en la carretera, 19 m s que el a¤oPero no todas las noticias son malas, el ministerio de Fomento ha
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eliminado de un plumazo todos los puntos negros de las carreteras
espa¤olas, ahora ya no son puntos negros sino PAAs o algo as¡
"Puntos de Acumulaci¢n de Accidentes".
Lo he visto y oido en varias TVs pero son PCAs "Puntos de
Concentraci¢n de Acidentes".
Para ser exactos, se trata de TCAs (tramos de concentracion de accidentes), y yo diria que ya llevan tiempo llamandose asi...
¡Hola Marcos!
El Jueves 06 Septiembre 2007 a las 20:40, Marcos Pastor escribió a Rafael Suarez:
Lo he visto y oido en varias TVs pero son PCAs "Puntos de Concentración
de Acidentes".
Para ser exactos, se trata de TCAs (tramos de concentracion de
accidentes), y yo diria que ya llevan tiempo llamandose asi...
Pues parece que la mayoría de los periodistas estssn menos informados que tu, ya que le han sacado toda clase de puntas a la declaración de la "Maleni".
Entre julio y agosto ha habido 25 muertos mas en accidentes de circulaci¢n que el mismo periodo del 2006, en lo que va de a¤o creo
que han dicho 55.
Fuente Tele 5.
carretras) y no cuando ya se ha producido unicamente (carnet por
puntos) y menos a£n intentar solucionar el problema en la fase post-accidente porque sencillamente eso no es soluci¢n.
carretras) y no cuando ya se ha producido unicamente (carnet por
puntos) y menos a£n intentar solucionar el problema en la fase
post-accidente porque sencillamente eso no es soluci¢n.
Y menos todav¡a a base de multas, ya que no afecta a todos por igual
y tiene un tufillo a 'recaudaci¢n oculta' que apesta.
Con solo la mitad de lo que se recuada en impuestos al automovil,
tanto por la administraci¢n central como la municipal, sea por el
impuesto de matriculaci¢n como por los que gravan los combustibles, no deber¡a quedar ya una sola carretera con pasos a nivel y menos en el estado lamentable que est n algunas de las reci‚n construidas con
parches y mal se¤alizadas y que son causa de muchos de esos accidentes incomprensibles.
Los autos hoy d¡a disponen de sistemas de seguridad como nunca imaginamos, pero por desgracia los viales no han evolucionado de la
misma forma, una incorporaci¢n sin carril de aceleraci¢n es UN PELIGRO REAL y en que una simple se l de STOP no es una garant¡a de nada si el auto ha de incorporarse de 0 Km a la velocidad que van los veh¡culos
por la via principal.
El l¡mite de velocidad es un error evidente, en Alemania no hay
l¡mite en las autopistas salvo tramos muy concretos y es el pais
europeo con coches mas potentes y uno de los parques mas grandes y con menos accidentes.
Pero evidentemente es mas barato escribir una ley en el BOE que acondicionar una carretera a los tiempos actuales y eso es lo que
hacen TODOS los pol¡ticos en este pais desde hace d‚cadas.
Revisando mensajes de hace tiempo veo que todo sigue igual, los últimos datos arrojan msss accidentes que antes. La solución parece visto lo visto que no son los carnets por puntos, yo siempre he dicho que lo que falla aquí es tema de educación, es decir, hay que intervenir en la fase previa al accidente (educación y mejora de carretras) y no cuando ya se ha producido unicamente (carnet por puntos) y menos aún intentar solucionar el problema en la fase post-accidente porque sencillamente
eso no es solución.
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