que vien , sos de mi clan!!!
ahhh muelle = resorte ... pensaba en los de goma...
o te referis a las lentejuelitas metálicas como usan algunos joystics?
----- Original Message -----
From: "Jose timofonic" <soytimofonico(_en_)yahoo(_punto_)es>
To: <hispamsx(_en_)yahoogroups(_punto_)com>
Sent: Sunday, February 08, 2004 8:12 PM
Subject: Re: [hispamsx] Reparar problema de desgaste de teclado de TR...
Al final encontre el muelle, se escondio en la carcasa
xD , aunque no estaria nada mal tener muelles de
repuesto, estos muelles son metalicos, no son de goma,
y teclados de PC no tengo, ya que hace tiempo que no
tengo un PC, ni pienso tener uno,,,
Ahora el problema esta en lo de los contactos como los
restauro...
--- Flyguille <Flyguille(_en_)arnet(_punto_)com(_punto_)ar> escribis: > mm
una membrana transparente con las pistas
dibujadas con muelles, bueno,
los teclados de PC son asm, algunos tienen muelles
flexibles de goma, que
presionan sobre la membrana y las pistas de carbon
hacen contacto.
desarmate un par de teclados baratos que usan el
mismo sistema....!! Muchas
veces los muelles pierden firmeza y por eso tenes
poca sensibilidad....
saludos
----- Original Message -----
From: "Jose timofonic" <soytimofonico(_en_)yahoo(_punto_)es>
To: <hispamsx(_en_)yahoogroups(_punto_)com>
Sent: Sunday, February 08, 2004 3:40 PM
Subject: Re: [hispamsx] Reparar problema de desgaste
de teclado de TR...
El teclado es una membrana, y se desgastan os
contactos , las teclas tienen muelles.
Ah, he perdido un muelle accidentalmente, donde
puedo
conseguir uno? Es de los normales, no los del
pause y
demas...
--- Flyguille <Flyguille(_en_)arnet(_punto_)com(_punto_)ar> escribis: >
no
conozco el de la TR, pero si es un teclado tipo
mecánico, es decir, tiene
swiches individuales y no una plantilla de
carbsn
como ocurre con los
teclados modernos Entonces te podri explicar
algunas
técnicas.
Un switch que no funcione no necesesariamente
debe
estar gastado, pueden
estar sucios los contacos o grasientos...
Desoldar el switch con mucho cuidado,
desarmarlo, en
mi vieja DPC200 suelen
ser unos cuadraditos plasticos de 2 piezas que
tiene
4 trabitas que cuando
unis las piesas las trabas hacen click y se
cierra,
ten cuidado de no romper
ninguna, es algo que se hace con mucha paciencia
y
requiere lupa y
destornilladores tipo relojero.
Ojo!!! con el resortito que se te acaba de
escapar,
mejor agarra la linterna
para buscarlo al raz del suelo y ni pensés en
pisarlo..... porque si pasa
eso fuiste..... previamente fijate que no lo
tengas
incrustrado en el
cabello o la camisa...
Para limpiar los contactos no uses nada que sea
de
algodoon. solo una
pequeqa tela sintetica embebida en alcohol...
trata
de no ejercer ninguna
fuerza sobre los contactos porque los podes
sacar de
forma o posicisn
fácilmente... y mucho pulso...
bueno, coloca el resortito...si es que lo
encontraste....sino empeza a
buscar algo parecido en alguna casa de
electrsnica.... pero seguro te venden
el kit completo que traen un monton de cosas que
no
te van a servir...
cerra el cubito plastico, y soldalo de nuevo.
siempre que soldes y desoldes, trata de no
recalentar, porque o salta la
pista del circuito impreso o se derrito el
plastico
y hace que las
terminales queden flojas... y los contactos
pierdan
firmeza
opciones ante una mal-lograda reparacisn......
algunos amigos suelen tener
alguna MSX baráta de desarme
tambien vienen swicthes de respuestos en las
casas
de electronicas, pero son
como los que usan los faxes o TV. nada que ver
con
el teclado... Otra opcion
buscar en desban si algun teclado de PC usa algo
parecido...
bye bye
----- Original Message -----
From: "Jose timofonic" <soytimofonico(_en_)yahoo(_punto_)es>
To: <hispamsx(_en_)yahoogroups(_punto_)com>
Sent: Sunday, February 08, 2004 2:51 PM
Subject: [hispamsx] Reparar problema de desgaste
de
teclado de TR...
Buenas,
He puesto el mensaje de nuevo porque nadie
contesta,
igual no ha llegado bien o algo asi, ahi va...
¿como se arregla el problema del desgaste de
los
contactos? ¿Alguien que lo haya hecho y lo
explique
para alguien que no conozca el teclado del TR?
¿O
hay
algo a modo de tutorial/guia bien explicada
graficamente para el proceso de reparacion?
Saludos,
timofonic
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